數(shù)控斜車屬于斜床身數(shù)控車床，它與普通車床有諸多區(qū)別，具體如下：

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

數(shù)控斜車：床身是傾斜的，其兩根導(dǎo)軌所在平面與地平面相交成一個(gè)斜面，角度常見(jiàn)的有30、45、60、75等。這種傾斜設(shè)計(jì)使得它在相同導(dǎo)軌寬度情況下，X向拖板更長(zhǎng)，可安排更多刀位數(shù)；同時(shí)其截面積比同規(guī)格平床身的大，抗彎曲和抗扭能力更強(qiáng)。并且能有效利用空間，減小機(jī)床的平面占地位置，傾斜的導(dǎo)軌還便于將鐵屑集中在排屑機(jī)上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化排屑 。

普通車床：床身是水平的，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，操作方便 。

加工效率

數(shù)控斜車：可以增加加工表面的傾斜度，使得加工過(guò)程中更容易排屑，從而提高加工效率。還能快速、精準(zhǔn)地完成斜面、曲面等復(fù)雜形狀的加工，大大縮短加工周期 。

普通車床：在排屑方面不如數(shù)控斜車便利，且對(duì)于復(fù)雜形狀加工效率相對(duì)較低，更適合加工結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的零件 。

加工精度

數(shù)控斜車：采用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)以及傾斜角度設(shè)計(jì)，有助于提高加工表面的光潔度和尺寸精度，能有效避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的誤差，加工精度可達(dá)±0.01mm等較高水平。例如在加工一些對(duì)精度要求的飛機(jī)葉片等零部件時(shí)能發(fā)揮重要作用 。

適用范圍

數(shù)控斜車：適用于加工各種形狀復(fù)雜的零件，如凸輪、齒輪等，可加工普通零件的內(nèi)外圓、臺(tái)階、錐面、球面、溝槽、各種螺紋和復(fù)雜曲面，對(duì)于各種高溫合金、鈦合金、耐熱合金、不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼等鑄鍛件的粗、精加工也非常擅長(zhǎng)，適用于制造業(yè)中精密復(fù)雜旋轉(zhuǎn)件的多品種、中小批量加工 。

普通車床：在機(jī)械制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，是基礎(chǔ)加工設(shè)備，主要用于加工結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且精度要求較高的零件 。

自動(dòng)化程度

數(shù)控斜車：數(shù)控斜車對(duì)零件的生產(chǎn)加工，是嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)加工程序所規(guī)定的參數(shù)及動(dòng)作實(shí)行的。刀架的兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)分別由兩臺(tái)伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)鏈短，可自動(dòng)換刀，能接連進(jìn)行多道工序的生產(chǎn)加工，還可選配液壓卡盤和尾座，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料 。

普通車床：自動(dòng)化程度較低，很多操作需要人工干預(yù)和控制，生產(chǎn)過(guò)程相對(duì)依賴工人的經(jīng)驗(yàn)和技能。